Avión estrellado en Brasil no reportó ninguna emergencia previo al accidente

El avión de la aerolínea Voepass que se estrelló el pasado viernes en el interior del estado brasileño de São Paulo, causando la muerte de sus 61 ocupantes, no reportó ninguna emergencia antes del accidente, según informaron los responsables de la investigación. El aparato, un bimotor ATR-72-500 de fabricación francesa, se encontraba en condiciones regulares de vuelo y tanto la aeronave como sus tripulantes contaban con todos los certificados exigidos y actualizados.

El director del Centro de Investigación y Prevención de Accidentes Aéreos (Cenipa) de la Fuerza Aérea Brasileña, brigadier general Marcelo Moreno, señaló en una rueda de prensa que no hubo ninguna comunicación del piloto con los órganos de control aéreo que indicara la existencia de una emergencia. "Lo único que tenemos hasta ahora es que no hubo comunicación [del piloto del avión] con los órganos de control de que habría alguna emergencia", afirmó Moreno.

El vuelo transcurrió con normalidad hasta las 13:20 hora local (16:20 GMT), cuando la aeronave dejó de responder las llamadas del Centro de Control de Aproximación de São Paulo y, un minuto después, desapareció del radar. Las autoridades esperan que las cajas negras de la aeronave, que ya han sido recuperadas, proporcionen pistas sobre lo que pudo haber ocurrido.

Posibles causas y certificaciones del avión

Aunque es demasiado pronto para establecer las causas del accidente, una de las hipótesis que han surgido entre los especialistas es la posible formación de hielo en las alas de la aeronave, lo que podría haber provocado su caída en picada y en espiral. Sin embargo, el general Moreno enfatizó que es prematuro hacer afirmaciones concluyentes y que se necesita un análisis detallado de las cajas negras y otros elementos de la investigación.

El avión accidentado estaba equipado con dispositivos para prevenir la formación de hielo en su fuselaje y tenía un certificado para volar en condiciones atmosféricas que podrían generar hielo, explicó Moreno. Luiz Ricardo de Souza, director de la Agencia Nacional de Aviación Civil (Anac), confirmó que tanto el avión, fabricado en 2010 y operando en Brasil desde 2022, como sus tripulantes, estaban en conformidad con todas las normativas de seguridad y operaban dentro de los parámetros legales.

El accidente ocurrió en la tarde del viernes en una zona residencial del municipio de Vinhedo, en São Paulo, cuando el avión cubría la ruta entre la ciudad de Cascavel y el aeropuerto de Guarulhos en São Paulo. A pesar de que la aeronave cayó en los patios traseros de un conjunto de residencias, no se registraron víctimas en tierra ni daños significativos en las edificaciones.

Las autoridades continúan con la investigación para determinar las causas exactas de este trágico accidente, que ha conmocionado al país y subraya la importancia de los protocolos de seguridad en la aviación.

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