Venezuela Revoca Concesiones a Seis Aerolíneas por Suspensión de Operaciones

El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (Inac) procedió a revocar la concesión de operaciones a seis líneas aéreas que no reanudaron sus vuelos comerciales hacia y desde Venezuela, bajo el argumento de haberse "sumado a las acciones de terrorismo de Estado promovidas por el gobierno de Estados Unidos". El anuncio oficial fue difundido a través de las redes sociales del organismo regulador con fecha 26 de noviembre de 2025.

La resolución administrativa fue publicada en la Gaceta Oficial Nro. 43264 de la República Bolivariana de Venezuela, donde se identificó a las compañías afectadas: Iberia Líneas Aéreas de España S.A., Transportes Aéreos Portugueses S.A. (TAP Portugal), Aerovías del Continente Americano S.A. (AVIANCA), Aerovías de Integración Regional S.A. (LATAM AIRLINES COLOMBIA), Turkish Airlines y GOL Linhas Aereas S.A. Estas empresas habían suspendido unilateralmente sus operaciones aerocomerciales basándose en un Notam (Aviso para los Navegantes Aéreos) emitido por una autoridad aeronáutica considerada sin competencia sobre la región de información de vuelo (FIR) de Maiquetía.

Fundamento Legal de la Medida Administrativa

La decisión del Inac se sustenta en el marco regulatorio venezolano que establece que las aerolíneas que suspendan servicios de manera unilateral sin justificación técnica o operativa válida ante las autoridades aeronáuticas nacionales pueden enfrentar la revocatoria de sus permisos. Las autoridades venezolanas han calificado estas suspensiones como parte de una estrategia internacional de presión económica que afecta la conectividad aérea del país.

La publicación en la Gaceta Oficial detalla que las aerolíneas mencionadas mantuvieron su decisión de no reanudar operaciones a pesar de los llamados realizados por el organismo aeronáutico venezolano, lo que constituiría una violación a los términos de sus concesiones. Esta medida representa la acción más reciente en una serie de respuestas del gobierno venezolano frente a lo que describe como "acciones coercitivas unilaterales" en contra de su infraestructura de transporte.

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